Construction Bénéteau ANTARES 760 de 2002
Longueur: 7,60m Largeur: 2,80 m T.E: 0,95m
Une cabine double, 4 couchages, salle d'eau
Moteur Nanni de 175 CV, 454 heures 40 000 €
Extérieur :
Guindeau électrique Windlass SV 800 watts, davier basculant
Mouillage principale ancre plate de 10 Kg avec 30 mètres de chaïne de 8
Deux essuie glaces, Radôme radar, antennes, réflecteur radar
Mains courantes sur roof plage avant et toit de timonerie
Pompe électrique de lavage de pont
Cockpit avec portillon d'accès à la plage arrière
Plage arrière en teck, échelle de bain, support moteur HB
Intérieur :
Cabine avant double avec hublots et panneau de pont ouvrant, penderie, coffres
Table de carré tranformable, 4 couchages au total
Tauds de soleil sur toutes les vitres, panneau de pont ouvrant
Vitres latérales coulissantes, porte entrée également sur glissière
Moquette beige état neuf (pas utilisée)
Cuisine en long avec réchaud deux feux Eno, frigo de 42 Litres
Evier avec eau sous pression, capacité de 100 Litres
Placards de rangement, plan de travail amovible
Poste de pilotage instrumenté avec siège pilote
Salle d'eau avec lavabo robinet mitigeur+ douchette pompage électrique
WC marin, miroir, rangements, hublot ouvrant
Lecteur CD radio JVC
Motorisation :
Moteur Nanni diesel 4380 TDI de 175 CV, 454 heures
Double commande moteur (intérieur et cockpit)
Système de trolling valve (réduction vitesse rotation hélice)
Transmission par ligne d'arbre directe, hélice tripale
Capacité en gasoil de 180 Litres
Vitesse de croisière 17 Nds, conso 10L/h
Electronique/Electricité/Navigation :
GPS Lecteur traceur Lowrance, global Map
Radar Furuno M 1721
Sondeur couleur Furuno FCV 600 L
VHF Fixe Icom IC M421 avec ASN
Baromètre Turbo power
Prise de quai + cable
Chargeur automatique Power First 10 Amp avec disjoncteur différentiel
2 batteries Fulmen de 160 Amp/h (dont une de 2010)
Circuit 220v avec prise et 12v double prise
Sécurité :
Radeau de survie Bombard Classe 5 de 2007 révisé en Mai 2010
Le radeau a sa place dédiée, à poste sur la plage arrière
Pompes de cale manuelle et électrique
Mouillage secondaire avec ancre plate 8 Kg et 30 mètres de filin
Bouée fer à cheval avec feu à retournement
4 brassières, 1 harnais, fusées, extincteur
Boule, cône, 2 lampes torches, 2 seaux
Divers :
Annexe AX3 avec son sac,ses avirons, son gonfleur et son mouillage (grappin pliant et filin)
Une paire de béquilles aluminium
Clefs pour ouverture nables eau et gasoil
6 parebattages, aussières et cordages
Bouteille gaz avec sa place dédiée
Factures chantier disponibles
Visible en Rance, côtes d'Armor
Visité par VSBAT : L'Antarès 760 est reconnue pour sa qualité de construction et sa tenue en mer quasi irréprochable. Vaste cockpit, passavants sécurisés par les balcons et mains courantes, plage avant avec siège intégré au rouf. L'intérieur, bien pensé, offre un volume et une clarté surprenante. Vue panoramique, hublots, panneaux ouvrants. Tout est prévu pour une vie agréable à bord que ce soit pour une partie de pêche à la journée ou pour une croisière de plusieurs jours. Celle ci est hivernée au sec 6 mois/an, entretenu par un professionnel reconnu, bien équipée et en très bon état général. Les férus d'Antarès ne seront pas déçus!
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Prénom : VSBAT - Bertrand
Nom : Tirel
Téléphone : 0679052406
Ville : Binic (22)
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