Photos DUFOUR Gibsea 41
Détails DUFOUR Gibsea 41
- Année :
- 2003
- Prix :
- 86000 €
- Description :
- Extérieur :
Delphiniére, protection d'étrave inox
Guindeau électrique LOFRANS, intégrée baille à mouillage
Ancre principale DELTA 20 KG avec chaïne de 10
Mouillage secondaire, ancre plate chaïne bout
Echelle de pont de 2009 avec ouvertures filières latérales
1 barre à roue, console de barre instrumentée
Bancs de cockpit en teck, table cockpit avec éclairage
Siège barreur escamotable en marche accès plage arrière
Plate -forme de bain (jupe), échelle de bain
Douchette de cockpit de 2010
Support moteur Hors bord
4 Coffres de cockpit dont 1 avec 2 charges de gaz CUBE TOTAL GAZ 2009
Intérieur :
3 cabines doubles avec penderie, placard et équipets
Carré transformable, Total de 8 couchages
2 salles de bains (dont avant "privative") avec douches
Pompes de douche électriques, WC marins
Eau chaude sous pression, Ballon fonctionnement électrique et moteur
Capacité en eau de 570 Litres, 2 réservoirs
Cuisine avec gazinière 2 feux et four
Evier 2 bacs Inox avec mitigeur
1 réfrigérateur ouverture par le dessus et 1 chambre froide
1 chauffage électrique à air pulsé CALOR
Lecteur CD - Auro radio VDO SIEMENS (enceintes int-ext)
TV SCOTT avec télécommande de 2010
Stores de panneaux, rideaux de hublots
Voiles / Taud / Accastillage :
GV lattée avec ris automatique, Lazy jack (2010) lazy bag
Génois sur enrouleur FACNOR avec bande anti UV
Renvois de drisses au cockpit
Spi asymétrique avec sac, accastillage et tangon
Tourmentin avec sac, étai largable sur palan 4 brins de 2011
2 winches LEWMAR ST 44 (génois-spi) 2 ST 40 (drisses-bosses)
Mât et bome SPARCRAFT, 2 étages de barres de flèche
Rail d'écoute de grand voile, frein de bome sur palan
Pataras réglable
Capote de roof avec panneau centrel ouvrant, bimini top
Motorisation :
Inboard VOLVO D2 MS de 55Cv, environ 1200 heures
Transmission par ligne d'arbre
Capacité gasoil de 180 Litres en un réservoir Inox
Hélice tripale avec coupe-orins (2010)
Révisé en 2011
Electronique/Navigation/électricité :
GPS FURUNO GP 1650 traceur lecteur couleur
Centrale navigation Raymarine ST 60
Pilote automatique Raymarine ST 6001
Radar FURUNO M1623 de 2010 avec radome de 2010
VHF Navicom RT 450 DSC
Loch-speedomètre ST 60 Raymarine en console de barre
Girouette-Anémomètre ST 60 Raymarine en console de barre
Sondeur ST 60 Raymarine en console de barre
GPS portable GARMIN 72H et son support sur console de 2010
Antenne VHF 1 antenne autoradio de 2009
Antenne GPS 1 antenne GPS USB (PC)
Commutateur radio/VHF de 2010
Antenne TV avec support de 2010 Amplificateur
Antenne WIFI omnidirectionnelle longue portée de 2011
Chargeur avec disjoncteur, circuit électrique 12 et 220 V
Prise de quai, 3 adaptateurs (16 A et 32 A)
Prises 220 en cuisine, table à carte, cabines avant-arrières
Prise allume-cigare sur console de barre de 2010
Prise allume cigare en table à carte avec hub 3 sorties à poste
1 convertisseur 12 – 220 Volts
2 batteries de service 180 Ah de 2011
1 batterie moteur 110 Ah de 2011
1 panneau solaire type amorphe (neuf)
Sécurité :
Radeau de survie en sac 6 personnes 2013
Pompe de cale manuelle électrique
Barre franche de secours, 1 ancre flottante
6 Gilets adultes (150N) 2 enfants et 8 harnais
Réflecteur radar tubulaire de 2010
Lignes de vie en sangle
4 extincteurs et coffret fusées hauturier
1 bouée fer à cheval et 30m de ligne de jet
1 feu à retournement lithium de 2011
2 boïtes à pharmacie complétées
Chaise de mât, gaffe, cisaille à haubans 2 scies
1 boule signalisation mouillage
Divers :
Annexe AX3 BOMBARD et 1 gonfleur à piston
Moteur annexe PARSUN 4 temps 2,5 cv de 2009
1 paire de jumelles, 2 lampes torches baladeuse à leds
1 compas de relèvement, 1 compas pointe sèche, 1 règle de navigation CRAS, 1 règle des marées
1 baromètre 1 montre murale, 1 sac étanche 1 baril étanche
Pavillonnerie (F-Es-Port-Ma-U.K.)
1 perceuse électrique portable, 3 caisses à outils et divers matériel
1 jerrycan gasoil de 20 Litres
1 nourrice essence (moteur HB) de 10 Litres
1 enrouleur / rallonge électrique de 40 m
1 sac à drisses de pont
6 pare-battages, aussières
Ustensiles de cuisine: Bouilloire (2011), 1 allume gaz, 1 cafetière italienne (2011), 1 poêle, 2 casseroles, 1 cocotte-minute SILIT, 1 marmite avec passoire, vaisselle marine , couverts
Visible sud 29
Visité par VSBAT : Un carénage prévu début avril, avec changement d'anodes, rendra ce 41 pieds hyper équipé, d'un attrait incroyable. Le propriétaire, aux petits soins pour son unité, passe sur un voilier régate, oubliant donc le confort, les qualités marines et la sécutité qu'apporte le Gib Sea 41.
Un voilier volumineux, lumineux, bien ventilé et facile d'entretien performant en toute sécurité ; il se barre avec facilité et les manoeuvres sont réduites : G.V. avec 2 ris automatiques, génois sur enrouleur, spi asymétrique au portant, le tout réglable du cockpit sous capote de roof et bimini.
Niveau confort, le descriptif parle de lui même...
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