Annonce Catana catana 44 d'occasion

Photos Catana catana 44

Détails Catana catana 44

Année :

1998

Prix :

230000 €

Description :

PYRENE CATANA 44
Immatriculé à Fort de France.

de mer et T.V.A. payés.
CARAOctroi CTERISTIQUES ET SPECIFICATIONS


Constructeur CHANTIER CATANA
Architecte Christophe Barreau
Matériaux Sandwich polyester et carbone. Procédé Twaron Impact.
Longueur 13.40 m
Largeur 7.10 m
Tirant d'eau dérives hautes 0.80 m
Tirant d'eau dérives basses 2.20 m
Déplacement 7,600 kg
Voilure au près 115m2
Motorisation2 x 40cv YANMAR
Cabines 4 doubles et 2 simples
4 Salle de bain
Groupe électrogène 3,5Kva diesel en cocon
Énergie Solaire2 Panneaux Solaires de 85 watts et 5 de 55 Watts orientables
Convertisseur 12 v-220v 1000 watts
Réservoir d'eau 600 Litres
Dessalinisateur 150 litres par heure
Eau Chaude et froide sous pression
Réservoir de Gaz-oil 400 Litres 2 X 200 Litres
Réfrigérateur Capacité 200 Litres
Congélateur capacité 120 Litres
Pilote automatique Autohelm ST 6002
Centrale de Navigation
Autohelm Loch, sondeur, anemomètre et répétiteur à la table à carte. G.P.S. et V.H.F
Annexe Caribe L 10 YAMAHA ENDURO 15cv
Confort Lecteur CD,


GREEMENT ET VOILES

GV de 70 m2 avec 3 bandes de ris.
Lazzi bag.
Génois de 53 m2.
Spinnaker symétrique avec ses bras et écoutes à poste ramenés dans le cockpit.


MOTORISATION

2 Moteurs YANMAR 3JH-2E de 40 cv avec embase SD 30 ayant 3300 h


ACCASTILLAGE

2 Winnch de GV Andersen ST 46
2 Winchs de génois ST 52
2 winchs de pied de mat ST 46 pour hisser la GV et ST 40 pour le génois et les prises de ris.
ManÅ“uvres de GV, enrouleur de Génois, bras et écoutes de spi, dérives et relevage de l'annexe sont ramenés au cockpit sur 11 spinlochs.

Electronique

Pilote 6002 Autohelm avec vérin sur le secteur de barre.
Centrale de navigation Autohelm avec loch, sondeur, anémomètre et répétiteur intérieur.
Gestionnaire de batteries Xantrex.
G.P.S traceur GARMIN 152.
V.H.F. Shipmate RE 8300 avec HP extérieur.

Electricité

Groupe électrogène Northernligt diesel en cocon 3,5 KVA 615 heures avec réseau 220 v distribué.
2 panneaux solaires de 85w et 5 de 55w orientables avec leurs régulateurs montés sur les bossoirs.
1 parc de servitude de 6 batteries Trojen T105 de 225 Ah 12/2011.
2 batteries moteur de 165 Ah +1 pour le groupe électrogéne.
2 couplage de secours manuel.
Alternateur de 120 Ampères pour les batteries de servitudes et 55 Ampères pour les batteries moteurs.
2 Chargeurs de batteries 220 v 50/60 Hz.
Réseau de distribution 220 v avec prise dans la cuisine, à la table à carte et dans chaque cabine.
Tableau général de distribution électrique 12 v à la table à carte avec protection par disjoncteur, ampèremètre et voltmètre d'état des batteries.
Gestionnaire de batteries Xantrex.

AMENAGEMENT DE PONT

Pont flush deck avec panneaux ouvrants.
Bimini avec ses 3 joues amovibles et parre brise avant.
Occultant des plexis glaces du carré.
Tranpoline neuf 2011.


AMENAGEMENT DU CARRE

Carré

Carré accessible par une porte coulissante en altuglas avec tapis d'entrée.
Vue panoramique par baies vitrées, porte et panneau coullissant de la cuisine.
Protection solaire des baies vitrées par des tissus occultants.
Ventilation par 4 hublots ouvrant, la porte et la fenêtre coulissante de la cuisine pour une
parfaite ventilation.
Grand carré avec une table pour 10 personnes ouvrante très conviviale.
Grands rangements sous toutes les assises du carré.
Eclairage principal par 4 spots halogènes + éclairage cuisine par 2 spots.
Prise 12 et 220 volts.

Cuisine

Cuisine ouvrant sur le cockpit.
2 grands éviers (diam 300 mm) avec eau douce chaude et froide sous pression par
mitigeur.
Cuisinière à gaz ENO « LE CHEF » 4 feux, four et grill neuve 2005.
Frigo 200 L refroidi par un groupe danfoss BD 50 neuf 2005.

Table à carte

Grande table à carte (80x75 cm) avec rangement sous sont panneau coulissant.
Console surplombant la TAC avec G.P.S et répétiteur autohelm tridata.
Panneau de commande électrique, de gestion de l'énergie et jauges gas-oil +eau et Gestionnaire de batteries Xantrex.
V.H.F et poste radio et lecteur cd.
Prise 12 volts
Eclairage par une liseuse.

AMENAGEMENT INTERIEUR

4 cabines doubles avec chacune leur salle de bain et wc indépendants.
2 cabines simples avec accès aux salles de bains avant.


AUTRES EQUIPEMENTS

2 chauffeaux de 30 L branchés sur le refroidissement des moteurs ou avec le groupe
électrogène.


SECURITE

Catamaran insubmersible de part sa construction en sandwich.
Aéromax, sécurité anti-chavirage avec capteur de pression dans chaque coque afin de choquer automatiquement la GV si une coque sort de l'eau ou manuellement avec des boutons aux postes de pilotage et à la table à carte.
Radeau de survie classe 2 en container.
2 extincteurs automatiques, 1 dans chaque cale moteur.
4 extincteurs manuels.
18 gilets de sauvetage.

MOUILLAGES

Guindeau électrique Lawfran 1000 watts avec télécommande.
Mouillage principal : ancre delta de 35 kg avec 60 m de chaïne de 10 mm.
Mouillage secondaire : ancre FOB aluminium avec 30 m de chaïne de 10 mm et 30 m de cablot.

ANNEXE

Caribe L10 avec moteur 15 cv YAMAHA ENDURO de 2005 et sa housse de protection neuve 2006.
l'annexe est remonté tous les soirs et en navigation sous les bossoirs.

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