Photos Wrighton BILOUP 102
Détails Wrighton BILOUP 102
- Année :
- 1985
- Prix :
- 33000 €
- Description :
- Construction Biquille Wrighton BILOUP 102 de 1985
Longueur: 10,2 m Largeur: 3,33 m Tirant eau: 1,25 m 33 000 €
2 cabines, carré convertible, 6 couchages, 1 salle d'eau
Moteur Yanmar 30CV, 1250 heures
Extérieur :
Baille avec mouillage, guindeau Goïot manuel
Ancre Britanny de 14 Kg avec 28 m de chaïne de 10 et 30 m de cablôt
Mouillage secondaire Britanny de 14 Kg + chaïne
Echelle de bain, petite jupe arrière
Barre franche pouvant être utilisée débrayée et indépendemment de la barre à roue intérieur
Radeau en contenair à poste, encastré dans le tableau arrière
Un grand coffre avec l'annexe, pare battages, aussiéres...
Intérieur :
1 cabine double à l'avant isolée par cloison à panneau coulissant
1 cabine double arrière avec penderie
Carré transformable, total de 6 couchages possibles
Rouf panoramique, intérieur lumineux
Une salle d'eau indépendante avec lavabo et WC marin
1 gaziniére 2 feux avec four ENO, bouteille gaz de 6 Kg
Plan de travail, rangements, évier inox, eau pompe à pied
Capacité de la vache à eau de 140 Litres
Table à carte avec barre à roue intérieure
Voiles/Tauds/Accastillage :
GV semi lattée de 2008, Génois et enrouleur Profurl de 2008, avec bande anti UV
Etai largable avec tourmentin et trinquette neufs
Spi symétrique jamais servi avec son tangon à poste
Winches de cockpit changés pour du Lewmar 44
Capote de descente neuve
Electronique/Electricité/Navigation :
GPS Furuno GP 32, VHF Shipmate + 1 VHF portable
Pilote Autohelm 3000 sur barre à roue hydraulique intérieure
Sondeur Raymarine de 2008
2 compas de cloison en cockpit
Circuit et cablage électrique refait en 2009
1 batterie moteur de 105 Amp + 1 service de 105 Amp
Ampoule Led tricolore en tête de mât
Circuit 12 volts avec prise allume cigare
Chargeur batteries, panneau solaire
Motorisation :
Moteur Diésel Yanmar 3GM30 de 27CV, 1250 heures de fonctionnement
Propulsion par ligne d'Arbre, hélice tripale
Capacité Gasoil de 100 litres
Refroidissement par échangeur
Pompe à eau changée
Sécurité :
Survie Plastimo classe V en contenair, 6 places de 2008 révisée en 2011
Brassières neuves, coffret fusées neuf, bouée fer à cheval
Divers :
Annexe 240 gonflable de 2008
Gaffe à prise rapide, défenses, aussières
Régulateur d'allure Ariès en option
Visible 22 Bord de Rance
Visité par VSBAT: Hiverné au sec tous les ans, suivi et entretenu, navigant, c'est un Biloup "Fifty" avec sa barre à roue intérieure, robuste, sécurisant et habitable. L'avantage de s'échouer facilement, des coffres volumineux un peu partout, celui ci a une garde robe quasi neuve, un étai largable, une survie récente, un moteur entretenu, électricité refaite, prêt à naviguer. Belle affaire indéniablement.
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