Photos Jeanneau VOYAGE 1250
Détails Jeanneau VOYAGE 1250
- Année :
- 1988
- Prix :
- 48000 €
- Description :
- Construction Jeanneau VOYAGE 12.50 de 1988
Longueur: 12,5m Largeur: 4,05m Tirant d'eau : 1,65m 48 000 €
Tirant d'air: 15,5m Déplacement: 8 tonnes Jauge: 16,81 tx
3 cabines, 1 salle d'eau / WC
Moteur Diesel Vétus 42 CV de 463 heures
Extérieur :
Quille a ailettes
Rajout d'un beaupré avec sous barbe et double davier
Guindeau électrique (switch à pied) avec ancre Bruce 20 kg, 35 m de chaïne et 50 m de cablôt
Guindeau non apparent, intégré dans la baille à mouillage
Filiéres ouvrantes à l'arrière du maitre baud pour monter à bord
Pont dégagé avec 3 panneaux de pont
Capote de roof rigide, panoramique avec panneau central ouvrable
+ bimini rigide (hard top) conceptions uniques apportées par le propriétaire
Cockpit spacieux avec plage arrière
Barre Franche, 4 winches Lewmar ST 52, 2 ST 43 et un 40 en pied de mât
Arrière rallongé pour création d'une plage agréable et de 2 coffres volumineux
Echelle de bain par mise a l'eau d'une plate forme longitudinale intégrée au tableau arrière
Total de 4 coffres volumineux, douchette cockpit
Chaise moteur HB, bossoirs
2 panneaux solaire Kyocera 12volt de 130 amp avec fusible interrupteur et régulateur
Eolienne Airmarine (3ème génération)300 amp avec fusible interrupteur
Intérieur :
Carré lumineux pouvant accueillir 10 passagers
3 grandes cabines doubles avec penderies, équipets, rangements et coffres sous bannettes
Carré tribord avec table 6 personnes, canapé-banquette carré babord
Eclairage par lampes plafonniers à Led
Cuisine avec gazinière 4 feux et Grand plan de travail
Nombreux rangements placards et tiroirs
Eviers 2 bacs inox avec eau sous pression
Capacité eau, 3*150 L réservoirs inox
Réfrigérateur 12/220volts de grande capacité (130 L), groupe froid révisé
Auto-radio lecteur CD + enceintes
Une salle eau avec douche (ballon eau chaude a qui uniquement 220)
WC électrique, pompe de douche electrique
Voiles/tauds/Navigation :
Mât deux étages barres de flêche, échelons de mât
5 drisses, un hâle haut de tangon, taquets coinceurs spinlock, winche lewmar 40
Gréement neuf (étai, haubans, pataras)
GV sur enrouleur de mât, Génois et enrouleur état neuf (2006 peu servis)
Enrouleur de solent Proengin NC35 à réinstaller avec la voile (solent neuf) et le gréement courant (écoutes, bosse) sur étai largable avec pélican
Tangon sur chariot de mât réglable en hauteur
Hale bas rigide
Rail d'écoute GV, avec chariot neuf
Toutes les écoutes et les retours cockpit sont neufs
Electronique/Electricité/Navigation :
Girouette, sondeur Nasa en cockpit
Pilote auto Raymarine sur vérin hydraulique ST 7000+ de 2007 et télécommande filaire
VHF Icom classique, compas de cloison Plastimo en cockpit
1 batterie Moteur + 1 batteries servitude de 250 A/h
Prise de quai + chargeur, chargeur intelligent Victron 30 amp
Circuit 12 volts avec hub 3 sorties et circuit 220 avec prises
1 Pompes de cale électriques+ 1 manuelle dans le cockpit
Motorisation :
Moteur Diesel Vétus M417 de 42 CV de 2006, 463 heures
Transmission par ligne d'arbre, hélice tripale
Capacité gasoil de 220 litres
Inverseur
Sécurité :
Homologué hauturier, équipement à compléter
NB: Pas d'annexe ni de HB.
Visible Bretagne sud
Visité par VSBAT: Idéal pour le grand voyage !!! Comme son nom l'indique... Celui ci a été pensé, modulé, renforcé et amelioré par son propriétaire, skipper chevronné de métier!!! Ils ont fait le tour du monde ensemble et le bateau a été reconditionné à son retour de 2005 à 2008.
Construction originale d'un arrière inversé en herex époxy qui rallonge confortablement la plage arrière tout en bénéficiant de deux grands coffres et d'un passage pour un accés direct à la mer par la mise à l'eau d'une plate forme intégrée au tableau arrière. Mise en place également d'une capote de roof panoramique en ossature époxy avec pléxi et d'un bimini rigide qui offre un excellent abri (pour la pluie, comme pour le soleil)
Rajout d'un beaupré qui a permis l'installation d'un génois à fort recouvrement de 67m2 !!! Enfin, la barre à roue a été remplacé par une barre franche accompagnée d'un solide pilote ST 7000 qui procure un gain de place supplémentaire.
Une unité remarquable et charismatique, cédée à prix attractif, pour offrir l'occasion d'une agréable vie à bord aux envieux du spacieux, pragmatisme, sécurité et marins!!
Un polishage, voire une peinture et la beauté de cette unité fera bien des envieux..;
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