Photos Jeanneau Sun Fizz
Détails Jeanneau Sun Fizz
- Année :
- 1981
- Prix :
- 55000 €
- Description :
- Construction Jeanneau SUN FIZZ de 1981
Longueur: 11,95m Largeur: 3,80m Tirant d'eau : 2m
3 cabines, 2 cabinets de toilette 55 000 €
Moteur Diesel Solé base Mitsubishi 42 CV
Extérieur :
Guindeau électrique de 2010 (switch à pied) avec 50 mètres de chaïne de 10
Bouée fer à cheval + feu à retournement
Barre à roue, échelle de bain
Chaise moteur HB
Intérieur :
Carré avec table pour 10 passagers
3 cabines doubles avec matelas bultex cabine avant et arrière babord
Carré transformable, total de 9 couchages possible
Cuisine avec gazinière ENO 2 feux +four
2 éviers avec eau sous pression
Capacité eau, 2*150 L réservoirs inox
Réfrigérateur, groupe froid de 2007
Vaigrages refaits en 2010
Hublots changés en 2009, fixation par écrous inox
Voiles/tauds/Navigation :
GV à 3 ris, GSE bande UV, foc, tourmentin
1 Spi léger + 1 spi lourd
Lazy bag, lazy jack et taud de GV
Possibilité bastaques, étai largable
Hale bas rigide, pataras réglable
Winches self tailing ST50
Electronique/Electricité/Navigation :
Girouette-Anémomètre, loch, speedo, sondeur en cockpit
GPS, pilote auto ST 4000
VHF fixe Navicom RT 650 de 2010 et portative- ASN et AIS
Ordinateur de bord (PC) avec MAXSEA cartes de Jersey au Cap Finisterre
1 batterie Moteur + 2 batteries service de 100 A/h
Prise de quai + chargeur + onduleur
Alternateur 100 Ampères
Circuit 12 et 220 volts
Prises 220v cabine arrière tribord, cabine avant, cuisine et 2 dans le carré
3 Pompes de cale électriques + 1 manuelle dans le cockpit
Motorisation :
Moteur Diesel Solé Mini 44 "tableau de bord Luxe" de 42 CV de 2010, 218 heures
Capacité gasoil de 120 litres
Cale moteur entièrement rénovée et repeinte
Inverseur morse sur console 1 commande
Presse étoupe Volvo sans entretien
Sécurité :
Equipement 1ère catégorie complet et à jour
Survie 10 places de 2003
3 Pompes de cale électriques + 1 manuelle dans le cockpit
Sangles de vie à poste + harnais
Divers :
En 2010, coque = 2 couches primaire + antifouling
Annexe+ HB Yamaha 3cv
Vaisselle Jeanneau d'origine
Chaise de mât
Documentation nombreuse navigation (pilotes cotiers, shom, cartes etc...)
Visible dans le 56
Visité par VSBAT: Le Sun Fizz est un élégant plan Briand qui offre des formes de carène assez plates pour de belles performances au portant. La place ne manque pas dans le cockpit très confortable et les emménagements intérieurs sont répartis de manière équilibrée. Au louvoyage, l'avantage revient à la version quillard sur la version dériveur lesté.
Celui ci est très équipé et permet une navigation en nombre à bord. Un entretien rigoureux, un suivi permanent et des investissements qui justifient son prix : Le moteur de 218 heures seulement, le guindeau, le vaigrage épais, les hublots et un très bon état général pour son âge!
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